{"id":965,"date":"2017-04-28T00:00:00","date_gmt":"2017-04-27T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/my.frenchdistrict.com\/howdy\/2017\/04\/28\/tatou-entraine\/"},"modified":"2018-07-17T13:14:00","modified_gmt":"2018-07-17T11:14:00","slug":"tatou-entraine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/my.frenchdistrict.com\/howdy\/tatou-entraine\/","title":{"rendered":"Tatou entrain\u00e9"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='vce-gallery gallery galleryid-965 gallery-columns-3 gallery-size-vce-lay-b'><div class=\"vce-gallery-big\"><div class=\"big-gallery-item item-0\" >\r\n\t\t\t<div class='gallery-icon'>\r\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/my.frenchdistrict.com\/howdy\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/07\/14986648132669950799.jpg'><img width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/my.frenchdistrict.com\/howdy\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/07\/14986648132669950799.jpg\" class=\"attachment-vce-lay-a size-vce-lay-a\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" 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Il fait partie int\u00e9grante de la mythologie du Far west: Grimpez dans un wagon, vous embarquerez pour l&rsquo;aventure&#8230; Bref, on a d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;aller \u00e0 Big Bend. Ce Parc National Texan, le plus isol\u00e9 des \u00c9tats Unis, est \u00e0 10 heures de voiture de Houston, sans le moindre a\u00e9roport \u00e0 proximit\u00e9. \u00ab\u00a0Completely remote\u00a0\u00bb comme on dit ici. Notre c\u0153ur de voyageurs a donc fr\u00e9till\u00e9, voila l&rsquo;occasion r\u00eav\u00e9e qu&rsquo;on attendait, on va prendre le train. Ni une ni deux, quelques clics sur le site d&rsquo;Amtrak (la SNCF locale), voil\u00e0 r\u00e9serv\u00e9e une merveilleuse \u00ab\u00a0chambrette\u00a0\u00bb dans le \u00ab\u00a0Sunset Limited\u00a0\u00bb qui relie la Louisiane \u00e0 la Californie en traversant le Texas. Le jour J, on a gar\u00e9 la voiture en s\u00e9curit\u00e9 dans le parking du bureau, on s&rsquo;est dirig\u00e9s vers la station de taxis la plus proche et on a h\u00e9l\u00e9 celui de t\u00eate: \u00ab\u00a0Bonjour Monsieur, vous pouvez nous conduire \u00e0 la gare? La gare? La gare? Euh&#8230;La gare routi\u00e8re pour prendre le bus Greyhound ? Non, non, ferroviaire, on prend le train. Le train? (\u0152il rond, ton dubitatif du chauffeur) Oui. Vous ne savez pas o\u00f9 est la gare Amtrak? Vous n&rsquo;\u00eates pas de Houston? Si, si, attendez, je vais me renseigner&#8230;\u00a0\u00bb Le type commence \u00e0 remonter la file de taxis en posant la question \u00e0 trois de ses coll\u00e8gues, qu&rsquo;on voit secouer n\u00e9gativement la t\u00eate. Le quatri\u00e8me a l&rsquo;air d&rsquo;avoir la r\u00e9ponse, la gare, elle est derri\u00e8re l&rsquo;aquarium. Entre temps, on a demand\u00e9 \u00e0 Miss GPS qui semble d&rsquo;accord. Le gars n&rsquo;a pas l&rsquo;air trop ravi de nous y conduire (ce n&rsquo;est qu&rsquo;\u00e0 1,6 kms) mais il accepte la course. On y va! Effectivement, juste derri\u00e8re l&rsquo;aquarium, voici la \u00ab\u00a0Station\u00a0\u00bb de Houston, ville de 6 millions d&rsquo;habitants. Le parking d\u00e9sert donne sur un pr\u00e9fabriqu\u00e9 un peu d\u00e9labr\u00e9. Mais il y a bien des rails. Et un train \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat. On y est donc. On entre dans le b\u00e2timent de la gare, digne de celui d&rsquo;un patelin au fin fond des Vosges. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, on se prendrait presque pour le \u00ab\u00a0Petit Prince\u00a0\u00bb qui d\u00e9couvre une nouvelle plan\u00e8te: Celle o\u00f9 le gros contr\u00f4leur, avachi sur un banc de bois \u00e0 ne rien faire, occupe l&rsquo;espace \u00e0 lui tout seul. Il ne l\u00e8ve m\u00eame pas le nez \u00e0 notre approche et il faut lui tendre fermement notre papier pour qu&rsquo;il daigne le scanner. Et nous indiquer d&rsquo;un geste vague qu&rsquo;on doit ressortir et contourner le b\u00e2timent pour acc\u00e9der au train. On comprend donc que c&rsquo;est bien le n\u00f4tre (arriv\u00e9 de New Orleans) qui est \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat; il repartira dans plus d&rsquo;une 1\/2 heure, \u00e0 6.55 PM pr\u00e9cis\u00e9ment. On ne risque pas de se tromper, il n&rsquo;y a en a que 3 par jour \u00e0 Houston. Hop, on monte dans la voiture 130, un agent nous accompagne pour prendre possession de notre \u00ab\u00a0roomette\u00a0\u00bb. On comprend imm\u00e9diatement pourquoi (cf la corpulence moyenne au Texas) personne ici ne prend le train. Oh My God, c&rsquo;est vraiment exigu! Ouf, on n&rsquo;est pas bien gros heureusement&#8230;(Et si on ne meurt pas \u00e9touff\u00e9s, je suppose qu&rsquo;on aura aucune appr\u00e9hension \u00e0 essayer une prochaine fois l&rsquo;h\u00e9bergement en \u00ab\u00a0Capsule H\u00f4tel\u00a0\u00bb). Bon, que \u00e7a ne nous coupe pas l&rsquo;app\u00e9tit&#8230;Allons diner! De plus, le concept du wagon restaurant est formidable, il faut compl\u00e9ter les tables face \u00e0 des inconnus: Excellente opportunit\u00e9 de discuter avec des gens charmants. (Au breakfast on a m\u00eame \u00e9t\u00e9 plac\u00e9s avec un monsieur c\u00e9l\u00e8bre: \u00c0 part nous tout le monde savait qui il \u00e9tait et les serveurs venaient le saluer. Heureusement, on n&rsquo;y conna\u00eet rien en football Am\u00e9ricain, il a donc du \u00eatre tr\u00e8s content &#8211; ou tr\u00e8s surpris &#8211; qu&rsquo;on le laisse tranquille et qu&rsquo;on lui parle d&rsquo;autre chose). Vers 20h30, apr\u00e8s avoir d\u00e9gust\u00e9 le fameux \u00ab\u00a0Steak Amtrak\u00a0\u00bb et une tartelette au citron fort acceptable, le tout agr\u00e9ment\u00e9 d&rsquo;un bon papotage, retour vers notre magnifique \u00ab\u00a0chambrette\u00a0\u00bb o\u00f9 le pr\u00e9pos\u00e9 a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pli\u00e9 les couchages superpos\u00e9s. Super. D\u00e8s qu&rsquo;on aura r\u00e9ussi \u00e0 extraire la trousse de toilette de notre mini sac tout coinc\u00e9 dans le seul recoin possible (entre le montant du lit et la paroi du couloir), on pourra aller prendre une douche. Et en revenant, \u00e0 peine essuy\u00e9s avec des mouchoirs en papier, on se rendra compte que des serviettes de toilettes \u00e9taient bien cach\u00e9es dans un minuscule placard de la cabine. Coquin de contr\u00f4leur, il aurait pu nous le dire! En tout, notre parcours \u00e0 dur\u00e9 15 heures. On a pu s&rsquo;en mettre plein la vue dans le wagon panoramique, croiser des Amishs, et peut \u00eatre m\u00eame Lincoln r\u00e9incarn\u00e9 (bon, si ce n&rsquo;\u00e9tait pas lui c&rsquo;est son sosie). Tout \u00e7a pour vous prouver que, dans ces vastes contr\u00e9es, un trajet en train constitue une vraie exp\u00e9rience en soi, une mani\u00e8re formidable de voyager diff\u00e9remment. 30 millions de passagers par an choisissent Amtrak, ni pour la rapidit\u00e9 ni pour le confort, mais pour vivre un moment hors du temps, des rencontres improbables, ou simplement la vue magique d&rsquo;un lever de soleil au milieu de nulle part. Et pour en garder un souvenir sp\u00e9cial, inoubliable. Vous laisserez vous tenter?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aux USA, le chemin de fer n&rsquo;est pas un b\u00eate moyen de transport. 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